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众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接

2018-04-12
来源: 顶博电力
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   广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统,顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。

1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
把控好器接线端子排接入器B小心
柴油继电热器转换39
起步继电嚣打出

可编序输出电压口1初始化30A继电,继电为01,07,12,13端出示容量电池电压降。ECU电源适配器可程序设计伤害口1增加成“ECU24v电源” 


操纵器绝缘端子9针连结器小心
CAN GNDSAE J1939 shieldCAN通信网络屏蔽了线(仅在ECU端无线连接)
CAN(H)SAE J1939 signal选用电位差为120欧姆的链接线方法
CAN(L)SAE J1939 return操作电位差为120欧姆的接连线
发起机内型选取:Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9最适合CM850启主观因素掌控模快  
保持器接线端子排50针连结器要注意
柴油继电商传输39
工作继电子产品效果
进行接再启动机磁圈


管控器接线端子9针相电源连接器小心
CAN GNDSAE J1939 shield-ECAN微波通信屏弊线(仅在ECU端衔接)
CAN(H)SAE J1939 signal-C运行输出阻抗为120欧姆的相连布线 
CAN(L)SAE J1939 return-D选择电阻值为120欧姆的拼接线图
汽车发思想内型挑选:Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
的控制模块绝缘端子C1连到器提前准备
燃料继家电伤害5&8

外部扩展继电器,燃油输出时,使C1连接器的燃油继电器输出端口5和表层8接连 

起步保险丝产品传输
会直接接打火机磁圈 
  
保持器绝缘端子3针数据库链连入器主要
CAN GNDCCAN通信技术禁掉线(仅在ECU端相连接)
CAN(H)A运用特性阻抗为120欧姆的接连线
CAN(L)B采用阻抗匹配为120欧姆的连接方式线
热车机类型、使用:Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
把握器接插件50针相连器备注名称
汽油汽车继电器广西顶博发电机组制造输送38喷油电源开关 
工作继电嚣伤害
随便接点火机电机转子
  
操纵器接插件9针相电源连接器备注名称
CAN GNDSAE J1939 shield-ECAN通信设备屏蔽了线(仅在ECU端进行连接)
CAN(H)SAE J1939 signal-C食用电阻值为120欧姆的衔接线图 
CAN(L)SAE J1939 return-D便用特性阻抗为120欧姆的连到线
发起机多种类型选定 :Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适GCS发起机控住传感器。安全使用RS485-MODBUS写入发起机信息查询。发起机cpu型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
操纵器接插件

D-SUB连入器06

留意
气油继小家电输出的5&8第三方寻址继小家电,汽柴油读取时,使接触器06的网络网口5和网络网口8接触
工作继电热器内容输出
同时接打火机电机转子 
 
操纵器端子排D-SUB接入器06特别注意
RS485 GND20流量禁掉线(仅在ECU此端接入)
RS485+21安全使用输出阻抗为120欧姆的连入线
RS485-18的使用输出阻抗为120欧姆的衔接线柱
起行为种类采用:  Cummins  QSK-MODBUS.  Cummins  QST-MODBUS,  Cummins  QSX-MODBUS


6.CUMMINS QSM11(成都康明斯)
的控制系统端子排汽车发行为OEM衔接准备
柴油继小家电传输38
工作继电气输送21可以接工作机电机转子
CAN GND
CAN光纤通信屏幕线(仅在操控器此端连到)
CAN(H)46动用阻抗匹配为120欧姆的接触线
CAN(L)37应用阻抗匹配为120欧姆的拼接线方法
打火机种类选:通用版J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
设定器接线端子热车机OEM连到留意
汽油继电热器读取38
启动时继电器电路图产品导出21随便接启动时机电阻线
可java开发输送116&41設置为怠速有效操控,常闭输入输出,完成外扩接触器广西顶博发电机组制造,使有效操控器在极速正常运作时,16与41倒圆角。
可和程序编写输送219&41设计为激光脉冲升速保持,常开输出精度,根据外扩继电商,使保持器进到极速暖机时,19与41闭拢0.1秒。
CAN GND
CAN通讯闭屏线(仅在操控器此端接连)
CAN(H)1的使用特性阻抗为120欧姆的进行连接到线
CAN(L)21使用的抗阻为120欧姆的联接线方法

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